在自动驾驶技术飞速发展的当下,众多企业纷纷涌入赛道,有的追逐算力的极致,有的沉迷于端到端技术的神话。然而,自动驾驶领域的资深玩家Mobileye,却以一种沉稳而理性的姿态,悄然引领着行业的前行方向。
在近期的CES展会上,Mobileye凭借其深厚的技术积累和独特的视角,再次向我们展示了自动驾驶技术的理性发展之路。
(推荐阅读:《Mobileye CEO谈自动驾驶:如何解锁未来出行的关键?》)
一、理性之光:Mobileye的双重标准
作为一家专注于将计算机视觉、机器学习、数据分析等技术应用于自动驾驶的以色列公司,Mobileye自成立以来便以其独特的技术路线和稳健的发展策略在行业内占据重要地位。
2017年,英特尔以153亿美元的高价将其纳入麾下,而到了2022年,Mobileye又成功登陆纳斯达克,开启了新的发展篇章。
在自动驾驶的浪潮中,Mobileye始终保持着冷静,不随波逐流,而是以自身的双重标准来衡量技术的成熟度。
公司创始人Amnon Shashua教授提出的精确率和召回率两大维度,如同一把精准的标尺,衡量着自动驾驶技术的可靠性和实用性。
精确率关乎自动驾驶系统的安全性,它要求系统具备极高的平均故障间隔时间,确保在行驶过程中足够安全可靠,让乘客放心。
而召回率则关注系统的运行条件、可扩展性以及成本,强调自动驾驶技术不仅要有用,还要经济实惠,能够实现大规模普及。
在Mobileye看来,只有同时满足这两个标准,自动驾驶技术才能真正走向成熟,迈向无人驾驶的终极目标。
二、端到端的“坑”,Mobileye如何应对?
端到端自动驾驶技术,无疑是当下自动驾驶领域的热门方向之一。它通过AI大模型实现感知、预测、规划和控制的全流程打通,看似是自动驾驶的终极解决方案。
然而,Mobileye却敏锐地指出了其中的隐患:端到端系统虽然强大,但存在可解释性差、准确率难以达到100%等问题。
为此,Mobileye提出了创新的解决方案。他们引入了RSS(责任敏感安全)模型,将人类的安全驾驶理念转化为数学公式,对系统的决策结果进行严格审查,确保其安全性。
同时,Mobileye还推出了PGF(Primary-Guardian-Fallback)高阶融合模型,通过三个子系统的协同工作,实现错误的精准定位与纠正,从而将整体误差降至最低。
这种“纠错机制”的引入,让自动驾驶系统在自主学习的同时,能够严格遵循安全规则,避免了单纯依赖端到端技术带来的潜在风险。
三、高TOPS并非万能,Mobileye的高效策略
在自动驾驶领域,算力似乎成为了衡量技术先进性的唯一标准。然而,Mobileye却用实际行动证明,高TOPS并非唯一解。
他们提出了FPS(Frames per second)这一新指标,更贴近自动驾驶的实际需求。FPS直接反映了芯片处理图像和视频帧的速度,是衡量系统实时性能的关键。
在芯片设计上,Mobileye采用了异构计算架构,实现了资源的高效利用。其EyeQ系列芯片,尤其是最新的EyeQ6H和即将量产的EyeQ7H,凭借低功耗、高性能和强大的可扩展性,成为了自动驾驶领域的明星产品。
这些芯片不仅能够支持L2+级智能驾驶方案,还能迈向L3、L4级高阶智驾,同时在功耗控制上表现出色,为自动驾驶的大规模落地提供了有力支持。
四、模块化思维:自动驾驶落地的“加速器”
在自动驾驶技术的商业化落地过程中,Mobileye展现了其深厚的工程化经验和模块化思维。
成像雷达的引入便是其模块化思维的典型体现。这种雷达具备高分辨率和精准的物理探测能力,能够在复杂场景中准确识别障碍物,为自动驾驶系统提供了可靠的感知能力。
更重要的是,Mobileye的智驾系统如同一套“乐高积木”,可以根据客户需求灵活组合。从ADAS方案到高阶智驾方案,只需增减相应模块,就能快速实现功能升级和扩展。
这种模块化设计不仅降低了成本,还提高了系统的可扩展性和灵活性,为自动驾驶技术的商业化落地提供了强大助力。
五、从中国到世界:Mobileye的全球化布局
在中国市场,Mobileye同样展现出了强大的竞争力。与比亚迪、奇瑞、长城、大众、福特等国内外多家车企的深度合作,让其ADAS和高阶智驾方案在中国市场广泛落地。
特别是搭载了SuperVision方案的极氪001和009车型,凭借出色的智驾表现,赢得了市场的高度认可。
此外,Mobileye还积极参与中国车企的全球化出海进程,凭借其广泛的客户群体、丰富的部署经验以及在安全合规方面的优势,为中国车企提供了有力支持。
在CES演讲的结尾,Amnon Shashua教授明确表示,到2027年,Mobileye将通过Chauffeur和Drive方案,为自动驾驶革命铺平道路。
六、结语:理性主义者的自动驾驶之路
在这个自动驾驶技术风起云涌的时代,Mobileye以其理性而稳健的姿态,为我们描绘了自动驾驶未来的另一种可能。
它不被算力至上或端到端神话所束缚,而是以自身的标准衡量技术进展;它不畏惧技术的复杂性和挑战性,而是积极寻找解决方案;它不拘泥于传统思维的局限,而是勇于创新、敢于突破。
Mobileye的故事告诉我们:在自动驾驶的征途上,理性主义者同样能够大放异彩。
随着技术的不断进步和法规的完善,我们有理由相信,自动驾驶汽车将在未来某一天安全、平稳地行驶在公共道路上。对此,你有何看法呢?